元至正年(1341年),括修了顺德府至张果老山的道路,并张果老山下修建“仙翁桥”,系石拱桥,明崇祯十年(1637年),进行了维护重修。
野河大桥,坐落在邢和公路的野河村北的野河上,是一座“空腹式悬砌拱桥”。
邢和公路是连通晋、冀、鲁三省的干线公路,对三省物资交流起重要作用。1967年6月24日开始动工修建。由邢台地区公路工程队施工,组织邢台县1200多村民,紧张战斗477天,于1968年8月1日建成通车,总投资68万元。
野河大桥为河北省学习广东省先进经验和继邢台沙河修建章村悬砌拱实验桥后,修建的第二座悬砌拱桥,是一项新工艺,名为“空腹式悬砌拱桥”,共9墩10孔240米长,桥面宽7米,高15米。
野河大桥是邢台县坐落在山间的最大桥梁,是邢和公路的重要桥梁,也是宜安至沙洺公路的必经之桥。
此桥为宜沙公路上的重要桥梁,为7孔20米石台石拱桥,宽7米,长162米,由隆尧县承担修建,1970年2月动工,1971年底竣工,共投资38万元。
位于宜沙公路的将军墓村西,7孔16米石墩,混凝土预制块拱桥。桥长140.5米,净宽7米,桥面标高4.7米,每边人行道0.75米。
邢左公路是邢台通往山西的第二条干线公路,庞会大桥坐落于庞会村西道川口,是邢台人民通往山西的交通要道。
建桥前,绕河滩通车,雨季需中断4个月。
1974年修建,1976年12月16日竣工通车。4孔50米双曲拱桥,桥长243.2米,引道0.66公里,桥高谷深,拱桥高程264.27米,桥面高程274。
邢台桥梁建筑史上,有一座重要的桥梁,他是七里河上唯一一座官府修建的桥梁,建于乾隆四年二月《1739年》,距今已有二百多年的历史。地址在今天的邢台市桥东区柴家庄村南,这条古桥是连接顺德府《今邢台》南北交通的要道,向北可直接通达顺德府的清风楼,向南可通往大名及南方州县,还是古代官府由南向北通往京城的主要驿道之一这座桥以全部青石为原料,采用铁锲式锥槽想钱而成,虽然经历二百年的风霜雪雨,剩余的部分仍然牢固的连接在一起,后由于河流淤积和道路改道河流淤积逐渐被掩埋,才使这座古桥失去了他的作用。
据当地的村民回忆,以前桥下还有许多木桩,可能是为了阻挡大水的冲击。2006年邢台市进行七里河工程改造时,这座古桥重见天日。市文物部门为了这座古桥,将古桥的一部分保留了下来,成为了一处特有的风景,供人们观赏怀古。
如今的七里河上的滨江路上的彩带桥、钢铁路上的钢铁路大桥、郭守敬路上的大桥、107国道上(华都路)东汪七里河大桥横跨南北,为邢台的经济腾飞,人们小康生活的实现,发挥着巨大的作用。
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