这是农民运送肥料、柴草、粮食(土肥)时的两种运输工具。
推车,即独轮车,有带厢和不带厢的两种。带厢的是用木料做成一个浅浅的簸箕形木筐,两侧下部各伸一长长的木把,车厢下安装一个木制车轮子,厢内装物,双手握木把推着走。若载物过重或上坡时,车前用一至数人系绳牵拉。不带厢的独轮车,与此相似,只是没有木筐,仅有木条(板)做的车身,用来运送柴草、麦件、高粱、玉米杆等。
牛车,是旧时土地较多的大户人家用来搬运土肥、庄稼等物品的。有带车厢的和不带车厢的两种。车厢架在一横木制成的毂上,毂内插一横轴;毂两头各安一大大的木轮,用十几个木辐把轮与毂连接在一起。车厢下边伸出两根长长的辕,将牛套在辕内拉粮物。
上述两种车都是木头做的,笨拙、费力。现在多数农家都改用钢轴、胶胎轮的“架子车”,既方便又轻巧,但“推车子”仍占有一席之地,它们既可载物,又可载人,是农村不可缺少的运输工具。
与牛车相似的还有“马车”,是以马(骡、驴)挽拉的双轮车,车轮比牛车轮小,多为橡胶轮。有供人乘坐的带厢“轿车”,有专事搬运货物的“大车”等多种,现多被“农用车”、“卡车”取代,偶尔尚可一见。
农民从多年的生产实践中,摸索出一套增产的简易办法,即在同一块田里不能连续几年种同一种作物,要隔一两年换种另一种庄稼,这就是“倒茬”,如:种过麦子的地,换种糜子后,就会取得好收成,谚语云:“麦地种糜换马骑”;而种过糜子的地若仍“重茬”糜子,就会减产:“糜地种糜,能用手提”。“谷地种麦,穷汉请客”、“重茬荞,打几窑”、“麦种三四料,燕麦加黄蒿”、“三年不换茬,十年九年瞎”、“倒茬如上粪,歇地如攒粮”等等,这些多年总结出来的谚语,既强调了倒茬的重要性,同时也提供了可以具体操作的办法,简明扼要,极有科学价值。
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